記者從泉州水務集團了解到,南俊路(東街—二郎巷)市政提升工程,繼去年8月東街段恢復路面通行后,南俊路段也于元旦前順利完成建設任務。據介紹,升級改造后的南俊路(東街—二郎巷),市政管線布局更合理、排水排澇能力全面提升、雙向車道通行也更顯順暢,二郎巷幾十年來每逢強降雨積水的問題有望得到解決。
對癥下藥 推進雨污分流
昨日上午,記者在現場看到,原本被圍擋的二郎巷路口已經恢復正常通行,原來的施工路面也鋪上了平整的瀝青,車輛與行人有序通行?!岸上镆郧白畲蟮膯栴}就是逢雨必積水,雖然圍擋施工對出行帶來了影響,但如果能解決積水問題,我們也是支持的?!标愊壬f道。
二郎巷周邊積水是老問題(資料圖)
“二郎巷每逢強降雨后都會出現積水現象,給周邊居民和學生上下學造成極大困擾?!睋菟畡占瘓F權屬企業泉州水務工程建設集團古城建設分公司總經理董燦偉介紹,二郎巷是古城北片區最低洼的地帶,原排水溝大多僅為1.2米×1.2米,由于歷史久遠大多被侵占掩蓋,加上長期淤積垃圾、雜物,排澇能力嚴重不足。為解決這一問題,2024年5月初,南俊路(東街—二郎巷)市政提升工程啟動。
該工程南俊路段南起東街、北至二郎巷,全長約400米,是解決二郎巷積水以及東街雨污分流改造的重要一環。項目通過高水高排、改線分流,避讓二郎巷城墻遺址,設置一體化排澇泵站和一體化污水提升泵站,將二郎巷上游的雨污水加壓輸送至東街雨水箱涵內,以達到消除二郎巷積水和雨污分流的目的。記者看到,在南俊北路二郎巷交叉口位置設置了一座700立方米調蓄池、一臺污水泵站和一臺雨水泵站,二郎巷道路兩側也增設了成排的排水溝。
在二郎巷的最低點,增設一個調蓄池、雨水泵站跟污水泵站。
“此前,東街地下只有一根直徑1米雨污合流的老舊混凝土管道,為了實現雨污分流,項目新建了東街至二郎巷兩側雨污水管網,并在東街鋪設一根直徑1.8米的雨水管道和一根直徑0.8米的污水管道?!倍瓲N偉介紹,去年8月,東街段污水主干管已提前實現貫通,東街主干道全面恢復路面通行,緩解了中心城區的交通壓力。
科學施工 多方合力攻堅
從2024年5月初啟動,到2026年元旦前完工,這個歷時1年7個月的工程備受市民關注。記者從施工方了解到,該項目地處古城核心區域,施工場地狹窄、周邊建筑密集、地質情況復雜、交通組織困難,還需兼顧多管線同步施工,施工難度極大。為搶抓工期、兌現民生承諾,古城建設分公司匯聚水務、文旅、電力、通信等多方力量合力攻堅,錨定2026年元旦完工目標,高效推進管線敷設、泵站安裝、路面修復等工序,逐一攻克施工難關,全力跑出項目建設“加速度”。
南俊路二郎巷路口恢復通行
“項目地處鯉城核心區,周邊人車密集、場地狹窄且臨近民房,施工受限明顯?!倍瓲N偉介紹,施工團隊采用“分段施工+夜間錯峰”模式,設置全封閉圍擋減少干擾,同步搭建臨時通道保障通行。因道路較狹只有雙向雙車道,上下班和上下學高峰期行人、車輛非常擁堵,相關方面在每個路口增派輔警、安保人員及志愿者疏導交通,同時施工車輛避開高峰期運輸材料,減少交通壓力,保證交通暢通。針對地質復雜、地下水豐富的積水痛點,運用深井降水與泥水平衡頂管技術,規避沉井施工風險,確保工程安全推進。因工序繁雜且無法同步施工,項目創新“多規合一”機制,聯動文旅、水務等多部門協同推進管線更新。
據悉,隨著南俊路(東街—二郎巷)市政提升工程順利完工,有望解決二郎巷周邊區域平時排水不暢、汛期路面積水的問題。